以高铁与慢火车的一快一慢为例，生动阐释“十五五”时期推动投资于物与投资于人紧密结合的发展理念。
“一快一慢”这里面的“一快”指的是“八纵八横”高铁网络和水铁联运新通道，以及京广高铁南段新通道等一系列的交通重大工程，还有贯通连接我国边境地区的交通骨干通道建设，降低了社会物流总成本，群众出行更加便利；其中的“一慢”指的是民生工程，其中就有温暖人心的“慢火车”以及像是依旧大量在线且稳定“输出”的绿皮车，特别是那些“慢火车”现在不仅在国内被人津津乐道，而且还“火出圈”，受到不少国外媒体和网友们的关注，让人们充分感受到什么是更加具象的“为民服务”与不忘初心。
在十五五期间，各项重大工程和项目会交叉推进进行，考验着多方面的执行力与落实能力，随着重大工程的持续推进、开工以及陆续完成，中国的基础建设以及交通体系建设将会迈入全新阶段，人民群众出行将会更加便利，出行体验也会越来越好。
原先“拥堵”的春运已经暑运期间的各种“出行难”问题将会进一步缓解，在这些大量“一快一慢”的“交互映衬”下，我们既能够感受到中国速度，也能够亲切体验到“中国温度”，群众需要什么，期盼什么，这些便是现在与未来努力、前进的方向。（宋调林）
