2026年铁路春运自2月2日开始至3月13日结束，为期40天，全国铁路预计发送旅客5.4亿人次，日均发送1348万人次、同比增长5.0%。面对持续稳定增长的客流压力与人民群众对美好出行的新期待，铁路部门提早谋划、科学部署，以一系列有力举措，致力于让春运之路更加安全、便捷、温馨，在神州大地上奋力绘就一幅波澜壮阔又温情脉脉的“流动中国”新画卷。

运力供给攀新高，夯实春运“基本盘”。运力是保障春运有序进行的基石。今年春运，铁路部门深度挖潜，科学编制运行图，实现了运能安排的突破性增长。一方面，在常规图定列车基础上，跨局直通旅客列车每日最高可增开1500余列，全国铁路单日最高可安排开行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%，有效扩充了干线通道的总容量。另一方面，创新运输组织模式，在客流密集的京广、京沪、沪昆、京哈等主要高铁干线，大规模安排开行夜间高铁1000余列;在京津冀、长三角、粤港澳、成渝等主要城市群间，大力开行夕发朝至动卧列车。这种“白+黑”的全天候运输模式和“高铁+动卧”的产品组合拳，不仅极大提升了线路使用效率，更以多样化的出行选择，满足了不同时段、不同需求的旅客，特别是长途旅客对时效与舒适性的追求，让“人享其行”的成色更足。

精准调度显智慧，应对客流“峰与谷”。春运客流呈现节前集中、节后叠加的鲜明特点，精准施策方能高效应对。铁路部门依托12306购票大数据，对客流流向、流量进行精准研判和智能预测。针对节前北京、广深、沪宁杭等出发集中地，节后成渝、武汉、南昌、湖南等返程集中地，以及西安至成都、大连至哈尔滨等热门区间，采取“一线一策”、梯次投放运力的策略，通过增开临时旅客列车、动车组重联、普速列车扩编等方式，动态补充运能，实现供给与需求的精准匹配。尤为值得一提的是，在主要铁路枢纽提前储备一定数量的动车组、普速列车和乘务人员，这套“预备队”机制确保了面对突发性大客流时能够快速响应、随时上线，犹如为春运大考备好了“应急钥匙”，彰显了运输组织的前瞻性与灵活性，有效提升了整个路网系统的抗波动能力和韧性。

服务拓展促融合，激活出行“新动能”。春运不仅是国内亲情的迁徙，也日益成为文化交流、旅游消费的重要载体。铁路部门今年持续拓展服务外延，强化内外联通。国际方面，稳定开行中老、中蒙、中俄、中越等国际旅客列车，使铁路成为促进“一带一路”沿线人文经贸往来的友好桥梁。国内跨境服务亮点纷呈，广深港高铁的服务网络持续扩大，香港特区直达内地的车站增至110个，覆盖更广。同时，加密上海与香港间夕发朝至高铁动卧列车，为沪港及沿线旅客提供更优的过夜出行方案，直接助力春节期间火热的“跨境游”与探亲流。这些举措，不仅便利了特定区域旅客，更深层次地促进了粤港澳大湾区等重大战略区域的人员要素高效流动与经济协同，激活了假日消费新动能，让春运的“经济引擎”作用更加凸显。

40天，5.4亿人次，每一天都是对运输保障能力的考验，每一程都承载着万家团圆的期盼。从干线通道的昼夜不息，到热门方向的精准加开，再到跨境服务的延伸拓展，2026年铁路春运的系列部署，体现的是“以人民为中心”的发展思想，展现的是中国铁路不断自我革新、提升服务品质的不懈追求。一条条钢铁巨龙满载归心与梦想，穿梭于山河之间，不仅联通了家与远方，更串联起机遇与希望，为节日期间的经济社会平稳运行注入强劲动力，让“流动的中国”充满繁荣发展的活力，也让春运旅途变得更加安心、顺心、暖心。（李海峰）