投诉举报人于恩平，系哈尔滨市泓拓建筑工程有限公司一员，受公司委托负责承建新建地方铁路宝清至迎春线一期工程（IV标段）相关分包工程事宜。2021年6月1日，代表公司与中铁二十四集团有限公司委托人、第四标段项目部经理俞祥鹏签定了劳务分包合同，签约地点为双鸭山市宝清县，劳务分包地点也在宝清县（详见合 同内容）。

于恩平反映问题主要是：正在施工的“三无野鸡”施工队，存在严重的质量缺陷问题，隐瞒质量事故、安全隐患极大。

据于恩平说：2021年10月、11月，“中铁二十四集团有限公司委托人、宝迎铁路第四标段项目部经理俞祥鹏先后三次擅自冒签我本人于恩平签名，向项目部批请钢材款607980.02元、348069.77元、126159、29元三笔合计1082209.08元。已涉嫌犯罪。

事件发生地双鸭山市宝清县，挪用的又是与地方建设和人民生活息息相关的铁路建设资金。黑龙江润盟建筑材料公司和大连裕隆机械设备租赁有限公司都是第四标段项目部经理俞祥鹏们侵占工程资金的工具，这两家公司根本没有参与过我负责的房建项目，房建工程的材料款和机械租赁费用基本上都是我个人筹措垫付。

于恩平向相关部门反映上述情况后，遭到项目部负责人俞祥鹏等人的排挤打压，处处刁难并驱离了施工两年的、具有正规合同的施工队伍，换成“三无野鸡施工队”。有影像资料和文字说明为证。

于恩平特别担心的是：

——机车整备库D抽砼墙6月30日开始用勾机拆除混凝土墙全部拆完是什么原因？勾机的振动很大，势必影响到邻近的基础强度，振动后的混凝土与钢筋势必分离，砼龄期没达到设计要求，时间短、强度不够、野蛮施工；

——所有基础垫层大部分都设达到设计要求，设计10厘米厚，他们浇筑的都是3-7厘米之间；

——机车整备库基础承台JC-1、JC-2、JC-3图纸设计要求是70厘米高，他们浇灌的60厘米高，跟设汁不符，是否有设计变更不知道？

——机车整备库D轴基础换填没有按图纸设计要求施工。

——动力办公楼所有的承台设计都是70厘米高，他们打的都是60厘米高，跟设计不符，不知是否有设计变更？

——动力办公楼基础C轴 B抽-8轴、9轴基础承台不在一个水平面上，就是基础垫层不在设计统一标高造成。

——监理公司驻场监理6月9日到30日没有进入现场，在此期间施工现场没有任何监理对工程进行监督和管理。对此，他都保留了详细的影像资料和文件。

目前，举报人于恩平，四处奔走、大声呼吁：

希望各级相关部门领导和各大媒体予以关注，伸张正义，及时斩断伸向铁路建设的黑手，确保“中建八局莱芜高速、齐齐哈尔体育馆坍塌重大事故”等等的一系列悲剧不在宝迎铁路重演。