落实国家重大战略 优化旅游空间布局
发布时间:2026-07-30 17:20:29  来源:中国旅游报  作者:admin  点击:1821次

经国务院批复同意,文化和旅游部近期印发《旅游强国建设“十五五”规划》(以下简称《规划》)。《规划》在“统筹优化旅游空间布局”部分提出,对接区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略、新型城镇化战略,强化旅游系统谋划和科学布局,推动形成陆海统筹、区域联动、城乡协同的良好局面。业界人士纷纷表示,将按照《规划》部署,结合自身实际,科学统筹优化旅游空间布局,为加快建设旅游强国、推动旅游业高质量发展行稳致远贡献力量。

推动区域旅游协调联动

《规划》提出,“不断完善‘点状辐射、带状串联、网状协同、优势互补’的旅游发展格局”“高质量推进长江国际黄金旅游带、黄河文化旅游带、京张体育文化旅游带、巴蜀文化旅游走廊、杭黄自然生态和文化旅游廊道等建设。积极培育大运河文化旅游带、张家界—崀山—桂林旅游线路、太行山文化旅游带等旅游廊带”“推出一批跨区域精品旅游线路、品牌”等。

“《规划》为湖南旅游发展指明了方向。”湖南省委宣传部副部长,省文化和旅游厅党组书记、厅长李爱武表示,湖南将优化全域旅游发展格局,以“大旅游”理念建立跨区域协同发展机制,创新打造大张家界国际旅游区,促进空间全域化、服务国际化、产业融合化、生态价值化、治理人本化;深化湘桂区域协同发展,加快打造“张家界—崀山—桂林旅游线路”,联动推出低空旅游精品游线、定制化深度体验游线;加强跨省区域合作,推动湘赣边区域、湘鄂渝黔武陵山区域、湘粤南岭区域、湘鄂赣幕阜山区域产品互补、资源共享、政策互认,建立跨区域引流分流合作体系。同时,持续做优长株潭、环洞庭湖、大湘南、雪峰山旅游板块,推动区域旅游要素协同发展;依托多层次交通基础设施体系,融贯构建沪昆高速—高铁旅游廊道、京港澳高速—京港高铁旅游廊道、湘江旅游廊道等七大旅游廊道,全面提升内畅外联能力。

“《规划》明确高质量推进京张体育文化旅游带建设,坚定了我们的信心决心。”河北省张家口市委宣传部副部长,市文化广电和旅游局党组书记、局长靳冬明说,张家口正以“品牌化、市场化、融合化、项目化”为原则,编制“张家口市文化和旅游暨京张体育文化旅游带‘十五五’发展规划”。未来,张家口将全力推动京张体育文化旅游带建设,力争将其建设成环境优美的旅游带、产业集聚的经济带、融合发展的示范带、人民幸福的民生带。

“《规划》提出,支持边疆地区稳步发展边境旅游,促进兴边富民、稳边固边。我们将始终把服务国家战略、传承优秀文化、带动地方发展、增进群众福祉作为工作的出发点和落脚点,全力推进产品升级、促进兴边富民。”新疆文化旅游投资集团党委书记、董事长王宏江介绍,“十五五”期间,集团将聚焦旅游业、文化产业、文商旅综合体、康养物业服务四方面业务,把企业发展放到区域发展大局、文化传承大局、民生保障大局中谋划,为文旅产业高质量发展作出积极贡献。

促进城乡旅游协同发展

《规划》提出,“积极发展城市旅游,加强旅游休闲城市和街区建设,完善城市旅游休闲体系。推动京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝、长江中游等城市群旅游一体化发展,打造高质量旅游目的地”等。

天津市文化和旅游局党组书记、局长于鹏洲表示,《规划》对优化旅游空间布局进行了系统谋划和科学布局,天津市文旅系统将主动担当,扎实推动《规划》落地见效。天津将立足依山傍水的自然之美、中西合璧的建筑之美、幽默豁达的人文之美、现代繁荣的都市之美,加快建设都市型、体验式、年轻态、人文韵特色鲜明的文化旅游目的地。深化区域联动,持续完善旅游枢纽城市功能,更好发挥游客集散、辐射带动作用,打造“乐游京津冀”区域品牌,联合开发入境旅游产品,推动京津冀城市群旅游一体化发展;统筹城乡发展,打造都市全域旅游样板,深耕“海河之夜”城市文旅IP,做优“桥见、街角、邂逅”城市漫游品牌,发展“小而美”乡村旅游项目,串联城乡旅游资源,做精“当日往返、周末串门、长假深度”主题线路,打造带有津门印记的特色文旅产品体系,做实“上山下海、漫游津城,一核两翼、多点开花”全域文旅发展格局。

“《规划》为我们推动旅游业高质量发展行稳致远指明了方向。我们将紧扣‘大武夷文化旅游圈核心区’的目标定位,坚持把‘全域联动、全业融合’作为重要抓手,把‘主客共享、惠民富民’作为落脚点,促进城乡旅游协同发展。”福建省武夷山市副市长李艳说,武夷山市将坚持差异化、特色化发展,通过环武夷山国家公园保护发展带将沿线村庄、人文自然资源串珠成链,实现生态保护与产业升级的良性互动。深耕茶文化、朱子文化、红色文化,打造五夫朱子理学小镇、下梅万里茶道小镇等文旅综合体,发展茶乡疗愈等体验业态,构建乡村茶旅产品体系。

拓展海洋旅游发展空间

《规划》提出,“深入挖掘开发海洋资源,打造一批海洋特色文化和旅游目的地,构建串联南北的海洋旅游带。完善近海观光、滨海休闲、潜水体验、海岛旅游、海上运动等旅游产品体系”“发展邮轮、游艇旅游,推进邮轮港口和公共游艇码头建设,优化邮轮航线和产品,稳步扩大游艇消费试点”等。

“《规划》明确了‘十五五’时期海洋旅游发展的目标任务。”中国海洋大学MTA教育中心主任张广海说,海洋旅游对要素、消费市场、投资成本、技术条件、组织管理等要求更高,建议制定国家层面的海洋旅游促进计划,规定优先、重点和限制领域或类型,同时提出相应的保障条件与管控措施。

“《规划》有利于推动补齐泊位配套短板,推动游艇消费走向大众化。”广东省深圳市休闲船艇协会秘书长滕文栋说,协会将携手企业紧抓战略机遇,丰富海上体验业态,严守水上安全与生态底线,依托湾区协同优势,合力打通游艇全产业链,助力海洋旅游提质升级,打造大湾区特色水上旅游名片,助力粤港澳游艇产业高质量发展。

风正时济,自当破浪前行;任重道远,更需策马扬鞭。随着《规划》的落地实施,我国旅游业必将在推动区域旅游协调联动、促进城乡旅游协同发展、拓展海洋旅游发展空间中迈出更加坚实的步伐。(采访组成员:杨丽敏 陈俊成 高慧 李金枝 执笔:杨丽敏)