7月10日，第十二届世界高铁大会在北京圆满落幕。这场由中国国铁集团与国际铁路联盟共同主办的盛会，不仅收获了对中国高铁成就的高度赞誉，更凝聚了全球智慧，擘画了以创新驱动未来铁路、服务人类福祉的蓝图。
“满眼生机转化钧，天工人巧日争新。”这句古语，正是中国铁路创新基因的写照。铁路的创新，常常始于乘客的一声“抱怨”或一个“不便”。抢票难？12306就上线了“候补功能”，让等待有了希望。忘带身份证？手机点点，“临时电子乘车证明”立刻解忧。选座选铺太麻烦？指尖轻划，心仪的座位、铺位轻松锁定。
这些看似微小的功能迭代，背后是技术攻关，更是服务理念的进化。从满足“能走”的基础需求，转向追求“好走”“走得舒心”的品质体验。 每一次更新，都在为“便捷、安心、普惠”这张出行蓝图添上温暖的一笔。这，就是中国铁路的“有求必应”，把旅客的烦恼，变成它进步的阶梯。
葆有“创”的劲头，更要守住“人民铁路为人民”的初心。面对今年暑运62天预计1.33亿人次的“大考”，广州局集团打出了一套接地气的“服务组合拳”：运力不足？灵活加开！广州南站紧盯售票数据，哪里需求旺，列车就往哪里增开。深夜抵达？通宵守护！广州南、深圳北、长沙南等大站，在周五、周日等高峰时段，大胆开行“通宵高铁”。更贴心的是，车站同步通宵运营：热水热食供应不断档，候车环境干净整洁。“最后一公里”犯愁？联动保障！车站主动协调公交、地铁、出租车，延长夜间接驳服务，确保深夜抵达的旅客也能顺畅回家。
这种“创新”，没有惊天动地的口号，有的是实实在在的夜间灯光、热乎的食物和守候的公交。它传递的，是铁路“围着乘客转”的温度与担当，旅客的需求，就是它行动的方向。
今年是世界铁路诞生200周年，高铁大会在北京召开意义非凡。从蹒跚学步到领跑世界，中国铁路的飞跃，是创新驱动发展的生动注脚。如今，4.8万公里高铁线（占全球七成以上）和全系列“复兴号”飞驰在神州大地。展望未来，这份创新的脚步不会停歇。中国铁路将用更快的速度、更优的技术、更暖的服务，回应人民对美好生活的无限期待，让这条钢铁巨龙，载着满满的幸福感，驶向更远的未来。（刘骆贤）
